Leistungen
Intermodaler Transport
Durch die Kombination von Straße, Ro-Ro, Schiene und See finden wir die passende Balance aus Kosten und Laufzeit.
Leistungsmodelle
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Straße + Ro-Ro
Der Auflieger legt einen Teil der Strecke per Schiff zurück, der Rest erfolgt auf der Straße.
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Straße + Schiene
Lange Strecken laufen auf der Schiene, Vor- und Nachlauf auf der Straße.
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Straße + See
Der Container fährt mit Hafenanbindung, die Zustellung erfolgt per LKW bis zur Tür.
Welche Kombination passt wann?
Die richtige Wahl hängt von Ware, Strecke und Lieferplan ab.
| Kombination | Geeignet für | Zu beachten |
|---|---|---|
| Straße + Ro-Ro | Europäische Strecken mit Seeabschnitt | Fahrplan und Hafenanbindung |
| Straße + Schiene | Lange Strecken, regelmäßige Warenströme | Terminalanbindung und Verladeart |
| Straße + See | Große Mengen, flexible Termine | Hafenabläufe und Containerzeiten |
So läuft es ab
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Streckenanalyse
Passende Verkehrsträger werden nach Ware, Termin und Budget verglichen.
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Plan
Umschlagpunkte, Ausrüstung und Dokumente werden in einem Plan zusammengeführt.
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Transport
Die Ware wechselt den Verkehrsträger, unser Team begleitet den Ablauf.
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Zustellung
Die letzte Etappe erfolgt auf der Straße bis zum Empfänger.
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Senden Sie uns Ihre Sendungsdaten – wir nennen Ihnen schnellstmöglich die passende Lösung und den Preis.
Häufige Fragen
Eignet sich Intermodal für jede Ware?
Nein. Strecke, Warenart und Lieferplan müssen passen. Falls nicht, schlagen wir eine Alternative wie den direkten Straßentransport vor.
Worin liegt der Unterschied zu multimodal?
Beim intermodalen Transport bleibt die Ware meist in derselben Ladeeinheit (Auflieger oder Container) und wird ohne Entladung umgeschlagen.
Welche Angaben brauchen Sie für ein Angebot?
Lade- und Lieferadresse, Maße und Gewicht, Warenart und Wunschtermin genügen.